U utorak, 29. oktobra, u Blagaju kod Mostara, bit će održana javna prezentacija dokumentacije za izgradnju dionice autoceste na Koridoru 5C, koja povezuje Mostar jug s tunelom Kvanj. Organizatori, JP “Autoceste FBiH”, u saradnji s Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD), žele omogućiti uvid u sve detalje projekta, ističući važnost poštovanja zakonskih propisa Bosne i Hercegovine, ali i standarda međunarodnih finansijskih institucija.
Potpisivanje ugovora za dionicu Mostar jug – tunel Kvanj očekuje se u narednom mjesecu, dok će ugovor za dionicu Mostar sjever – Mostar jug biti zaključen tokom drugog kvartala sljedeće godine. Ovaj projekt otvara put Mostaru prema Koridoru 5C, a njegovo proširenje i povezivanje sa sjevernim dijelovima osigurava bolje saobraćajne veze za cijelu zemlju.
Nedavno ugovoreni radovi na poddionici tunel Kvanj – Buna donose dodatnih 30 kilometara autoceste u južnom dijelu BiH. Paralelno s ovim radovima, u toku je i druga faza tenderisanja za dionicu od Ovčara do tunela Prenj, uključujući i ulaz u tunel te vezu tunela Prenj s Mostarom sjever.
Tunel Prenj, projekt koji se smatra jednim od najsloženijih infrastrukturnih poduhvata u BiH, planiran je kao najduža građevina na autocesti od Konjica do Mostara, sa desnom cijevi dužine 10.165 kilometara i lijevom cijevi od 10.160 kilometara. Kada bude završen, Prenj će postati najduži tunel u BiH i deveti najduži u Evropi, a trenutno se realizacija provodi prema Planu nabavki usaglašenom s međunarodnim finansijskim institucijama.
Plan “Autocesta FBiH” je da u drugoj polovini 2026. godine završi sjeverni dio Koridora 5C, osiguravajući cjelovitu vezu između Sarajeva, Bradine i granice na rijeci Savi. Na ovoj trasi trenutno se gradi oko 50 kilometara autoceste, dok se uskoro očekuje potpisivanje ugovora za dionicu Ozimice – Poprikuše.
JP “Autoceste FBiH” naglašava važnost usklađenosti sa zadanim rokovima, pri čemu se vodi računa o procedurama i pravilima međunarodnih kreditora.
