U Kantonalnom sudu u Sarajevu večeras je održano ročište za određivanje pritvora vozaču tramvaja Adnanu Kasapoviću koji je uhapšen nakon nesreće koja se dogodila u četvrtak.
Na samom početku ročišta obratio se osumnjičeni Kasapović koji je kazao kako nije ranije osuđivan niti se protiv njega vodi krivični postupak.
“Svjestan sam situacije koja se desila, ne mojom krivicom nego utjecajem tehničkih faktora”, kazao je Kasapović.
Tužilac Edin Šaćirović je kazao da je istraga otvorena danas i da je samo jedna osoba osumnjičena, tj. vozač.
“Svjestan da je svojim postupkom nepoštivanja propisa, krećući se sa Željezničke stanice i došavši do raskrsnice propustio prilagoditi brzinu kretanja što je dovelo do iskakanja tramvaja i udaranja u vozilo Citroen, zatim u stub na kojem se nalazio semafor pa u pješaka Erdoana Morankića, zatim u pješakinju Aminu Baždarević te malodobnu E. J., a pri čemu su još dvije osobe lakše povrijeđene. Time smo ga stavili u svojstvo osumnjičenog. Osumnjičeni je tokom ispitivanja aktivno iznosio odbranu”, kazao je tužilac.
Dodaje da je Tužilaštvo intenzivno provjeravalo sve činjenice i okolnosti bazirajući se na ljudski faktor. Istakao je da su uviđaju prisustvovala dva tužioca i četiri vještaka saobraćajne, mašinske i elektroenergetske struje.
Naveo je da su, u ovoj fazi istrage, s velikom vjerovatnoćom, bliži zaključku da je ljudski faktor dominantan uzrok nesreće.
“Nisu sprovedena vještačenja. Ono što su nam vještaci rekli. Mi smo ih saslušali. Vještak saobraćajne struke je rekao da smatra da je vozač tramvaja propustio da smanji brzinu kretanja pa je došlo do iskakanja tramvaja. Nije se mogao izjasniti koja je bila dozvoljena brzina. Smatra da je išao većom od dozvoljene brzine i da vozeći u krivini je mogao voziti dosta sporije”, kazao je i dodao da je riječ o preliminarnom izvještaju.
Obrazložio je i šta su rekli ostali vještaci.
“Drugi vještak, elektroenergetske struke je kazao da nije mogao utvrditi kvarove. Nije utvrdio poremećaje napona niti blokadu. Postoji mala vjerovatnoća da je došlo do smanjenja struje, ali da je sam vozač mogao spriječiti efekat tako što bi isključio struju. Kazao je da ne može prihvatiti tezu da je došlo do naglog ubrzanja tramvaja jer je mogao isključiti struju. Dva vještaka mašinske struke su saglasna u preliminarnom zaključku. Pregledali su kočnice, mehanizme, akcelerator… saglasno tvrde da su svi mehanizmi bili ispravni uključujući i kočnice. Na samom tramvaju tehnička neispravnost nije uzrok. Pregledane su sve sklopke i nije bilo tragova lijepljenja sklopki”, navodi tužilac.
Ističe da su svjedoci kazali da se tramvaj kretao većom brzinom i da su vidjeli da će doći do fatalnog ishoda.
“Želim da naglasim dio svjedočenja svjedoka koji je kazao da prilikom vožnje nije imao nikakvih problema i po njemu je ovaj tramvaj bio tehnički ispravan”, kazao je tužilac.
Rečeno je i kako se istraga ne može zaustaviti na ovom.
“Svjedoci su vidjeli leš, rastavljene dijelove tijela. Poštedio bi tih detalja zbog pijeteta prema porodicama. Istraga se ne može zaustaviti na ovom”, rekao je tužilac.
Tužilaštvo tvrdi da je snimak koji je objavljen izazvao veliko uznemirenje javnosti te da bi puštanje na slobodu osumnjičenog doprinijelo dodatnom uznemirenju javnosti.