Velika naftna mrlja koja se širi iz oštećenog tankera počela je zahvatati obalu Omana, potvrdila je u srijedu agencija za zaštitu okoliša te zemlje.
Strahuje se da bi ovaj događaj mogao prerasti u jednu od najtežih ekoloških katastrofa posljednjih godina, nakon što se nafta sedmicama širila uglavnom bez kontrole.Prema navodima agencije, nafta bi na kraju mogla zahvatiti oko 40 kilometara obale u blizini Rasa Madrake, kao i otok Masirah. Naftna mrlja trenutno pokriva više od 2.000 kvadratnih kilometara, rekao je John Amos, stručnjak za naftne mrlje koji je pregledao satelitske snimke do kojih je došao Reuters.
Nijedna strana nije preuzela odgovornost za napad, ali je plovilo tokom putovanja iz Rusije prema Indiji prošlo kroz područja zahvaćena dvama odvojenim ratovima.U aprilu je tanker isplovio iz ruske luke Novorosijsk na Crnom moru, jednog od žarišta rata između Rusije i Ukrajine. Ukrajina je izvodila napade na takozvanu flotu u sjeni koja prevozi rusku naftu, a čiji je dio i Caroline Bezengi.
Potom je, krajem maja, prošao kroz Suecki kanal, pokazuju podaci o praćenju brodova, prije nego što je nastavio pored Jemena. Tamo su se militantni Huti, povezani s Iranom, uključili u širi regionalni sukob između Sjedinjenih Američkih Država, Izraela i Irana.Složena pravila koja se odnose na rat i sankcije, a kojima se uređuju pomorski saobraćaj i postupanje u slučaju izlijevanja nafte, već otežavaju napore za reakciju i mogla bi dodatno zakomplikovati pokušaje da se spriječi nadolazeća katastrofa, upozoravaju osiguravači i analitičari.IOPC Funds, međuvladina agencija koja se bavi naknadom štete nastale zbog izlijevanja nafte iz tankera, saopćila je Reutersu da neće učestvovati u troškovima čišćenja jer se incident tretira kao “ratni čin”, a ne kao obična nesreća. Ovaj 25 godina star tanker također nije osiguran kod nijednog priznatog zapadnog pružaoca osiguranja.
Amos je kazao da bi u ovom slučaju plovilo “nastavilo da se raspada pod stalnim naletima vjetra i talasa i da izgubi čitav teret, što bi moglo biti izlijevanje od preko 40 do 50 miliona galona”.Dodao je da bi se izlijevanje, prema samoj veličini, moglo porediti s katastrofom koja je nastala nakon izlijevanja nafte s broda Exxon Valdez 1989. godine.Po veličini i kapacitetu, brod je sličan Sanchiju, iranskom tankeru koji se 2018. godine sudario s teretnim brodom u blizini Kine, što je bila jedna od najtežih katastrofa naftnih tankera u posljednjim decenijama.Međunarodna pomorska organizacija Ujedinjenih nacija (IMO) saopćila je da su sezonski monsunski uvjeti otežali pristup tankeru i odgodili operacije spašavanja.- Planiranje u vanrednim situacijama zbog izlijevanja nafte je na snazi – rekao je glasnogovornik IMO-a za Reuters.
Oman je u ponedjeljak saopćio da je naftna mrlja prekrivala gotovo 400 kvadratnih kilometara. Nije iznio detaljnije informacije o naporima na njenom obuzdavanju, ali je saopćeno da su korištene zaštitne brane kako bi se pokušalo spriječiti dalje širenje.Agencije za zaštitu okoliša i stručnjaci za izlijevanje nafte procijenili su da je stvarna veličina mrlje znatno veća. Upozorili su i da se njeno širenje dramatično ubrzalo od početka augusta.- Pogođeno područje se sa oko 45 kvadratnih kilometara krajem jula povećalo na 150 početkom augusta. A onda se u roku od dva dana četverostruko povećalo na 600 do 4. ili 5. avgusta – rekla je Hanen Keskes, voditeljica političkih kampanja za Greenpeace na Bliskom istoku.
