Osam aerodroma u regiji bivše Jugoslavije još uvijek bilježe manji broj putnika nego što su imali prije pandemije.
Među ovih osam aerodroma nalazi se i jedan iz Bosne i Hercegovine, piše portal EX YU aviation.
Najveći među njima, Ljubljana Airport, u prva tri kvartala ove godine opslužio je 1.233.329 putnika, što je pad od 15 posto u odnosu na isti period 2019. godine. Ovo je, navodi se, posljedica dugotrajnog utjecaja bankrota slovenske nacionalne aviokompanije Adria Airways krajem septembra 2019. godine.
Tivat Airport je u razdoblju januar-septembar realizirao 1.182.904 putnika. Iako su brojke znatno bolje nego prošle godine, još uvijek su četiri posto niže od pretpandemijskog nivoa. Glavni uzrok je gubitak tržišta Rusije, Bjelorusije i Ukrajine.
Na Airport Ohrid je značajan utjecaj ostvarilo smanjenje aktivnosti aviokompanije Wizz Air, posebice obustava linije prema Londonu Luton. U prva tri kvartala broj putnika iznosio je 209.832, što je pad od 17 posto u odnosu na 2019. godinu. Također, šest godina ranije aerodrom nije bio u usluzi aviokompanija kao što su Brussels Airlines, LOT Polish Airlines, Eurowings, Corendon Airlines ili Onur Air (koja je u međuvremenu bankrotirala).
Hrvatski aerodromi Pula, Rijeka, Osijek i Brač također nisu uspjeli doseći angka-brojeve iz 2019. godine. Pula je pogođena odsustvom prijevoznika iz Rusije i Ukrajine (kao što su S7 Airlines, Red Wings, Windrose i SkyUp). Uz to, aviokompanije poput British Airways, Aer Lingus, Swiss International Air Lines, Volotea i LOT su obustavile usluge.
Rijeka Airport bilježi pad od 16,2 posto u odnosu na 2019. godinu, a više je nema u linijama kompanija poput Condor Airlines, airBaltic ili Volotea. Osijek je pogođen odlaskom Wizz Aira i Eurowingsa, dok je Brač osjetio posljedice povlačenja TUIfly Belgium — prijevoznika koji je nekada imao gotovo jednaku kapacitetu kao svi ostali aerodromi zajedno.
I na kraju – Tuzlanski aerodrom nije uspio vratiti broj putnika iz 2019. godine, nakon što je Wizz Air zatvorio svoju bazu tamo 2023. godine, iako će aviokompanija ponovo otvoriti bazu sljedećeg mjeseca. To bi mogla biti prava prilika za novi uzlet po broju putnika, iako je brijak ove godine dosta veća od krizne prošle.
