Američka kompanija Tesla objavila je svoj godišnji neto prihod u 2020. i ispostavilo se da milione nisu zgrnuli prodajom automobila već kredita.
Jedanaest američkih država zahtjevaju od proizvođača automobila da do 2025. prodaju određen procenat “zelenih” vozila. Ukoliko ne uspiju, moraju da kupe regulatorne kredite od drugog proizvođača koji ispunjava te uslove – kao što je Tesla koji prodaju samo električna vozila.
Prodaja kredita unosan je biznis za firmu Ilona Maska i proteklih pet godina im je donijela zaradu od 3,3 milijarde dolara, polovinu samo u 2020. Regulatorni krediti u vrijednosti od 1,6 milijardi koje su prodali prošle godine u mnogome prevazilazi neto prihod od 721 miliona. Drugim riječima, piše CNN, da nije kredita, Tesla bi 2020. završio u gubitku.
“Ovi tipovi gube novac prodajom automobila a zarađuju ga prodajom kredita. A krediti polako nestaju”, rekao je Gordon Džonson, jedan od vodećih vlasnika Teslinih deonica.
Teslini zvaničnici svjesni su da kompanija neće više moći da računa na taj izvor prihoda.
“To je uvijek bila oblast koju nismo mogli da predvidimo”, rekao je glavni finansijski direktor Tesle Zakari Kirkhorn. “Dugoročno, prodaja regulatornih kredita neće biti materijalni dio biznisa i naš poslovni plan nije formiran oko toga. Moguće je da će narednih nekoliko kvartala biti na visokom nivou. Sa druge strane, moguće je i da neće”, dodao je on.
Jedanaest zemalja koje zahtjevaju određen procenat vozila sa nula emisija štetnih gasova ili kupovinu kredita su: Kalifornija, Kolorado, Konektikat, Mejn, Merilend, Masačusets, Njujork, Nju Džersi, Oregon, Rod Ajlend i Vermont.
Tesla ima i druga mjerila profitabilnosti, kao u ostalom i druge kompanije. A prema tim mjerilima, profit je dovoljno veliki da ne zavise od prodaje kredita.
Kompanija je nedavno objavila revidirani neto prihod za 2020. na osnovu kog je prihod direktno povezan sa proizvodnjnom kola iznosio 5,4 milijarde dolara, bez regulatornih kredita. Ispostavilo se i da je protok novca od 2,8 milijardi dolara 158 procenata viši nego godinu dana ranije.
Teslini akcionari kažu da je sve to dokaz da Tesla konačno zarađuje poslije višegodišnjih guitaka. Ta profitabilnost je jedan od razloga zašto njihove dionice na berzi tako dobro prolaze posljednjih godinu i više dana.
