Sve veći broj dronova u zračnom prostoru postaje ozbiljan sigurnosni izazov, a Bosna i Hercegovina priprema sistem kojim bi se njihovo kretanje trebalo sigurnije kontrolisati i urediti. Agencija za pružanje usluga u zračnoj plovidbi BiH (BHANSA) saopćila je da je već poduzela konkretne korake kako bi odgovorila na rizike koje donosi ubrzani rast prometa bespilotnih letjelica.
Iz BHANSA-e navode da su nadležne institucije u BiH ranije upozorili na potrebu pravovremenog odgovora, a značaj ovog pitanja potvrđen je i tokom 4. Sarajevo Security Conference.
General-major Karsten Stoye, šef Odjela za civilno-vojnu saradnju EUROCONTROL-a i vojni savjetnik generalnog direktora ove organizacije, upozorio je da bi upravo rast broja bespilotnih letjelica na nižim visinama mogao predstavljati jedan od najvećih novih izazova za sigurnost evropskog zračnog prostora u narednih pet godina.
Rješavanje ovog problema, kako je istaknuto, neće biti moguće djelovanjem samo jedne institucije. Potrebna je saradnja civilnih i vojnih zrakoplovnih vlasti, policijskih agencija, industrije i evropskih organizacija.
BHANSA pripremila plan u dvije faze
BHANSA je već pripremila operativni plan koji bi se provodio kroz dvije paralelne faze.
Prvi dio odnosi se na sigurnost, detekciju dronova i provođenje potrebnih mjera, dok drugi predviđa uspostavljanje takozvanog U-space sistema, namijenjenog sigurnom i organizovanom upravljanju prometom bespilotnih letjelica.
Direktor BHANSA-e Davorin Primorac kaže da je Agencija tehnički i stručno spremna, ali da je za puni razvoj sistema sada potreban institucionalni korak.
„Ono što danas čujemo kao jedno od važnih pitanja sigurnosti evropskog zračnog prostora, BHANSA je prepoznala ranije i na tome već radi. Imamo pripremljen operativni odgovor i potrebnu tehničku i stručnu spremnost“, kazao je Primorac.
Naglasio je da su potrebna zakonska rješenja već pripremljena te da BiH, prema njegovom mišljenju, ne bi trebala čekati s njihovim usvajanjem.
Potrebne izmjene dva zakona
Da bi U-space sistem mogao biti potpuno uspostavljen, potrebno je izmijeniti i dopuniti Zakon o zrakoplovstvu BiH i Zakon o Agenciji za pružanje usluga u zračnoj plovidbi BiH.
Izmjenama bi se trebale precizno definisati nadležnosti i ovlaštenja za detekciju i provođenje mjera, ali i stvoriti pravna osnova za upravljanje prometom dronova u skladu s evropskim propisima.
BHANSA navodi da je zajedno s Ministarstvom komunikacija i prometa BiH i Direkcijom za civilno zrakoplovstvo BiH već razvila i uskladila potrebna zakonska rješenja, koja sada čekaju usvajanje.
Cilj je da Bosna i Hercegovina dobije sistem sposoban odgovoriti na očekivani rast broja dronova i omogućiti njihovo sigurno uključivanje u zračni prostor, uz istovremeno smanjenje rizika za druge učesnike u zračnom saobraćaju.