Kompanija za dostavu Glovo najavila je da će do 10. avgusta ugasiti poslovanje u Bosni i Hercegovini, ali ugostitelji i građani Banjaluke već se suočavaju sa problemima.
Iznenadna odluka ove platforme da promijeni pravila poslovanja i pređe isključivo na kartično plaćanje stvorila je velike probleme na terenu, a dodatan problem je i manjak dostavljača zbog čega mnogi svoje narudžbe čekaju duplo duže nego što su navikli.
Goran Kurtinović iz Udruženja ugostitelja “Horeca” potvrdio je za Srpskainfo da je situacija već sada alarmantna i da niko nije očekivao ovakav potez preko noći.
– Ovo je bio šok za sve nas i za građane i ugostitelje. Glovo je praktično odmah prešao na sistem po kojem se narudžbe mogu plaćati isključivo karticom. To je automatski udar i na nas i na njihove korisnike, jer najmanje pola ljudi u ovom momentu ne može ili ne želi da naručuje na taj način. Rezultat toga je da su ugostiteljima koji rade sa njima pazari već sada prepolovljeni. Udar smo osjetili odmah, jer su ove promjene uvedene odjednom, ali nadamo se skorom rješenju – naveo je Kurtinović.
Pored načina plaćanja, građani su već primijetili da se na dostavu čeka duže, što ukazuje na to da na ulicama ima manje dostavljača nego ranije. Kurtinović objašnjava da radnici na terenu već traže alternative, kojih je malo s obzirom da nema potrebne infrastrukture.
Problem imaju i ugostiteljski objekti koji imaju razvijene sopstvene aplikacije za naručivanje, ali im je dio dostava radio i Glovo. Iako zvuči jednostavno da građani samo pređu na druge aplikacije, ugostitelji ističu da to u praksi ne ide tako lako.
Tržište dostave hrane u Banjaluci godinama unazad bilježi konstantan rast od pet do deset odsto na godišnjem nivou. Do razvoja tržišta došlo je za vrijeme i nakon pandemije virusa korona. Za većinu roštiljnica i picerija u gradu, dostava je postala ključni dio poslovanja.
– Svi ugostiteljski objekti, osim elitnih restorana, dobrim dijelom zavise od dostave. Banjalučani su se navikli na to, mnogo više se hrana naručuje kući ili na posao nego što se izlazi u restorane. Zato je ovo šok i za građane i za ugostitelje – naveo je Kurtinović.
Na pitanje da li je rješenje da ugostitelji ponovo pokrenu sopstvene dostavne službe i zaposle svoje radnike, Kurtinović odgovara da je taj proces u praksi veoma težak i neisplativ.
– Povratak na staro je dug proces. Dostava u Banjaluci je u velikom usponu već nekih šest godina. Svi ugostitelji koji su imali svoje dostave, a koje su uglavnom bile na rubu rentabilnosti, su ih ugasili i prešli na platforme. Danas je u Banjaluci jako mali broj objekata koji imaju svoja auta i organizovanu dostavu. Da sad restorani sami to ponovo pokreću, to bi išlo veoma teško – objasnio je on.
Ipak, ugostitelji se nadaju se da će se situacija stabilizovati u narednih desetak dana, a kao jedna od opcija pominje se i povratak ranije infrastrukture. U udruženju Horeca kažu da su u stalnom kontaktu kako bi se organizovali da im se ubuduće ovakve stvari ne dešavaju.
Iako su tačne cifre o vrijednosti banjalučkog tržišta dostave strogo čuvana tajna, prema grubim procjenama ugostitelja radi se o više od šest miliona KM na godišnjem nivou.
