Nakon nedavnih izjava načelnika Općine Centar Sarajevo Srđana Mandića i novih aktivnosti na terenu, ponovo su se pojavile nade da bi mogla biti pokrenuta realizacija Prve transverzale, jednog od najvažnijih saobraćajnih projekata u Sarajevu.
Podsjetimo, BiznisInfo.ba je nedavno objavio da je kompanija Penny započela gradnju novog objekta u Velešićima. Ova informacija privukla je pažnju jer se postojeći prodajni kompleks ove kompanije nalazi na trasi buduće saobraćajnice i predstavlja jednu od ključnih prepreka za nastavak projekta.
Prema ranijim planovima, dio objekta morao bi biti uklonjen kako bi se omogućila izgradnja ceste. U međuvremenu, snimili smo kako izgleda već izgrađeni dio ove saobraćajnice na Šipu zajedno s tunelom ispod Kobilje Glave:
Najava načelnika Mandića
Aktivnosti dolaze svega nekoliko dana nakon što je načelnik Mandić izjavio da je rješenje za Prvu transverzalu “blizu”, nakon višegodišnjeg zastoja.
– Imali smo problem u ovom dijelu gdje je Penny. Intenzivni su pregovori i vjerujem da ćemo uskoro doći do kvalitetnog rješenja. Dio imovinsko-pravnih odnosa Općina je već riješila. To je naslijeđen problem i ljudi nisu krivi jer su legitimni vlasnici, iako postoji spor oko manjeg dijela zemljišta – rekao je Mandić.
Dodao je da se trenutno radi na pronalasku kompromisnog rješenja, uključujući mogućnost dodjele zamjenske lokacije.
– Probija se tunel Kobilja Glava, zaobilaznica je već stigla do Šipa, i kada se svi ovi dijelovi povežu, vjerujem da će grad konačno prodisati – poručio je Mandić.
Ključna cesta za Sarajevo
Prva transverzala zamišljena je kao brza gradska saobraćajnica koja bi povezala centar Sarajeva sa Vogošćom i značajno rasteretila promet u jednom od najopterećenijih dijelova grada.
Dio trase već je izgrađen, uključujući saobraćajnicu kroz naselje Šip, dok je tunel Kobilja Glava – najkompleksniji objekat na cijeloj trasi – ranije probijen.
Manji pripremni radovi svojevremeno su izvođeni i kod autobuske stanice, ali gradnja tog dijela nikada nije ozbiljnije pokrenuta.
Pred nadležnima je sada izgradnja dionice od autobuske stanice do Šipa, ali i nastavak trase od izlaza iz tunela Kobilja Glava prema Vogošći. Osim objekta kompanije Penny, dodatni izazov predstavljaju i gusto naseljeni dijelovi kroz koje je planirana buduća saobraćajnica.
