Stotine letova otkazane su i u ponedjeljak uslijed haosa u globalnom zračnom prometu, a koji je izazvan ratom Sjedinjenih Američkih Država (SAD) i Izraela protiv Irana.
Hiljade putnika je ostalo zarobljeno na aerodromima širom svijeta, dok su vodeće aviokompanije pod sve većim pritiskom zbog višednevnih poremećaja. Utjecaj krize na Bliskom istoku proširio se daleko izvan regije, a putnici su ostali blokirani od Balija do Frankfurta.
Situaciju dodatno komplikuje širenje sukoba na Liban, nakon izraelskih zračnih napada na južna predgrađa Bejruta.
Američki predsjednik Donald Trump naznačio je da bi američka vojna akcija mogla trajati još četiri sedmice, što dodatno povećava neizvjesnost u sektoru avijacije. Veliki aerodromi na Bliskom istoku, uključujući Dubai koji je najprometnije međunarodno čvorište na svijetu, zatvoreni su treći dan zaredom, u najtežem šoku za avioindustriju od pandemije koronavirusa.
Prema podacima platforme za praćenje letova FlightAware, rano u ponedjeljak već je bilo otkazano 1.239 letova. U subotu je otkazano gotovo 2.800 letova, a u nedjelju 3.156.
Najveći poremećaji zabilježeni su kod prijevoznika sa sjedištem u Zaljevu. Emirates Airlines obustavio je sve planirane letove do i iz Dubaija do 15 sati po lokalnom vremenu. Etihad Airways suspendovao je operacije do i iz Abu Dhabija do 14 sati, dok je Qatar Airways zaustavio letove zbog zatvaranja katarskog zračnog prostora.
I drugi prijevoznici povukli su poteze. Air India je u nedjelju otkazala letove iz Delhija, Mumbaija i Amritsara prema većim evropskim i sjevernoameričkim gradovima.
Zračni prostor iznad Irana, Iraka, Kuvajta, Izraela, Bahreina, Ujedinjenih Arapskih Emirata i Katara bio je praktično prazan, pokazuju podaci servisa Flightradar24.
Dok se većina putnika suočava s neizvjesnošću i dugim čekanjima, najbogatiji su pronašli alternativu. Prema navodima kompanije za privatne avione Vimana Private, cijena privatnog leta iz Rijada prema Evropi dostiže i 350.000 dolara, a Saudijska Arabija se trenutno nameće kao jedina realna opcija za hitan izlazak iz regije.
Kriza se snažno odrazila i na berze. Dionice Japan Airlines pale su za 5,6 posto, Singapore Airlines za 4,5 posto, Qantas Airways za 5,4 posto, dok je Cathay Pacific zabilježio pad od 2,9 posto.
Dodatni pritisak dolazi s energetskog tržišta. Cijena Brent sirove nafte skočila je i do 13 posto, dosegnuvši 80 dolara po barelu, uz procjene da bi mogla porasti i na 100 dolara.
