Cijene autocesta u Bosna i Hercegovina često su tema rasprava među vozačima, ali u poređenju s ostatkom Evrope, BiH se i dalje nalazi među državama s najpovoljnijim putarinama.
Prosječna cijena po kilometru na bh. autocestama, uključujući dionice na Koridoru Vc, osjetno je niža nego u većini zemalja Evropska unija, gdje vozači za istu udaljenost izdvajaju znatno više novca.
Za razliku od BiH, gdje se putarina za putnička vozila mjeri u nekoliko eura po kraćim relacijama, vožnja autocestama u Hrvatska, Italija ili Francuska može koštati i desetine eura na dužim dionicama.
U nekim zapadnoevropskim državama cijena po kilometru gotovo je dvostruko ili trostruko viša nego u BiH, dok su dodatni troškovi poput tunela i mostarina česta praksa.
Iako su plaće i životni standard u BiH znatno niži nego u zapadnoj Evropi, sama putarina, gledano u evropskom kontekstu, ostaje povoljna.
Upravo zato mnogi vozači iz regiona smatraju da problem nije u cijeni autocesta, već u sporijoj izgradnji i manjem broju dionica. Kada se pogleda čista matematika, vožnja autocestama u Bosni i Hercegovini i dalje je među najjeftinijima u Evropi, što je podatak koji često iznenadi one koji svoje iskustvo upoređuju s cijenama van Balkana.
