Izgradnja Aerodroma Bihać, višegodišnji infrastrukturni projekt Unsko-sanskog kantona, dobila je ključni zamah nakon što je Upravi javnog preduzeća danas uručeno načelno odobrenje za građenje.
Ovaj dokument, koji prethodi izdavanju građevinske dozvole za poletno-sletnu stazu, označava prelazak iz dugog perioda administrativnih procedura u početak konkretne realizacije.
Tokom svečanog uručenja u Federalnom ministarstvu prostornog uređenja naglašeno je da načelno odobrenje ima poseban simbolički značaj, jer potvrđuje da se projekt kreće prema finalnoj tehničkoj i pravnoj fazi. Među prisutnima bio je i gradonačelnik Bihaća Elvedin Sedić, koji je, kao jedan od aktivnih učesnika procesa, zahvalio federalnom ministru Željku Nediću na podršci i kontinuitetu u radu.
Direktor JP Aerodrom Bihać Anel Hadžić istakao je za Fenu da je dokument koji je uručen potvrda da se projekt praktično nalazi na pragu zvaničnog početka gradnje. „Danas smo na poziv federalnog ministra prostornog uređenja Željka Nedića prisustvovali svečanom uručenju načelnog odobrenja za građenje Aerodroma Bihać, u skladu s pravosnažnom urbanističkom saglasnosti dobijenom u februaru ove godine. To znači da smo korak bliže građevinskoj dozvoli u skladu sa zakonskim regulama na nivou Federacije BiH“, rekao je Hadžić.
Prema njegovom objašnjenju, načelno odobrenje otvara mogućnost početka niza pripremnih radova na terenu – od uređenja gradilišta do uspostave osnovne putne, elektro i vodne infrastrukture. Dokument istovremeno precizira raspored izdavanja budućih građevinskih dozvola, uključujući i onu za najkompleksniji dio projekta.
Uprava namjerava već početkom januara podnijeti zvanični zahtjev za građevinsku dozvolu za izgradnju piste. Hadžić naglašava važnost tog koraka: „Radi se o finansijski i konstruktivno najzahtjevnijem dijelu projekta. Nakon danas usaglašenih instrukcija, očekujemo da do marta ove godine možemo dobiti građevinsku dozvolu i konačno raspisati javni poziv za izvođenje radova na terenu.“
Direktor podsjeća da je proces pripreme bio izuzetno zahtjevan, što potvrđuje i obim dokumentacije. „U postupku ishodovanja urbanističke saglasnosti imali smo 66 različitih dokumenata, a u postupku načelnog odobrenja oko 40 dokumenata sa svih nivoa vlasti u BiH. To dovoljno govori o obimnosti i zahtjevnosti ovog procesa“, dodao je.
