Na tunelu Kobilja Glava probijena je desna tunelska cijev, a tokom jeseni se očekuje probijanje i druge tunelske cijevi. Desna tunelska cijev duga je 635 metara, a lijeva će biti duga 632 metra.
Ovaj tunel će spajati potpuno novu saobraćajnu cjelinu Bare – Hotonj, koja će biti u funkciji do kraja sljedeće godine.
Riječ je o jednom od najzahtjevnijih tunela koji se gradi, zbog položaja, strukture tla i zbog činjenice da se iznad tunela nalazi više stotina stambenih objekata.
– Težak posao je završen za sve učesnike u projektu, očekuje nas još mnogo posla, kako na nastavku bušenja druge tunelske cijevi, tako i na nastavku gradnje saobraćajnice prema magistralnom putu M18.
Ogroman broj ljudi je svakodnevno uključen u projekt, radilo se dan, noć, iz dana u dan su se rješavali nepredviđeni izazovi, kako bismo danas svjedočili probijanju desne tunelske cijevi prema Vogošći.
Završetkom projekta rasteretit će se gužve na postojećoj saobraćajnici na pravcu Sarajevo – Vogošća i uveliko poboljšati kvalitet i standard života.
Hvala svim radnicima, izvođaču, nadzoru, stanarima koji žive u blizini gradilišta i svima koji pomažu u realizaciji izgradnje prvog tunela kojeg gradi Kanton Sarajevo, rekao je Adnan Šteta, ministar saobraćaja KS.
